一、沈海高速項目：班組化施工激活攤鋪加速度
5月19日，沈海高速改擴(kuò)建項目施工現(xiàn)場機(jī)械轟鳴，由山東交建集團(tuán)機(jī)械分公司精銳力量組成的“攻堅先鋒班組”正全力推進(jìn)水穩(wěn)基層攤鋪作業(yè)。作為公司班組化改革示范項目，這支“召之即來、來之能戰(zhàn)”的機(jī)動化隊伍以“白+黑”作戰(zhàn)模式，展現(xiàn)新時代交建“鐵軍”的奮斗擔(dān)當(dāng)。
（一）攻堅現(xiàn)場：人機(jī)協(xié)同提升攤鋪效率
清晨6點，10臺套重型機(jī)械整齊列陣，攤鋪機(jī)以恒定速度推進(jìn)，壓路機(jī)梯隊緊隨其后有序碾壓，技術(shù)員全程監(jiān)測攤鋪平整度。班組長一聲“今天必須完成基層三層連鋪任務(wù)”的指令，凝聚著團(tuán)隊必勝的決心。至夕陽西下，當(dāng)日攤鋪任務(wù)超額完成，施工現(xiàn)場的金色余暉與機(jī)械履帶留下的整齊紋路，共同構(gòu)成建設(shè)者的奮斗畫卷。
（二）管理創(chuàng)新：班組化模式破解傳統(tǒng)困局
面對施工高峰期資源調(diào)配難題，公司創(chuàng)新推行“班組化”管理模式，將20名技術(shù)骨干重組為機(jī)動班組，通過“模塊化培訓(xùn)+多崗位認(rèn)證”打造“一人多機(jī)、一專多能”的復(fù)合型人才梯隊。班組成員既能精準(zhǔn)操控攤鋪機(jī)，又能熟練駕馭壓路機(jī)，既破解了傳統(tǒng)勞務(wù)用工的周轉(zhuǎn)難題，更實現(xiàn)了施工效率的突破。
二、新疆G219項目：試驗段攤鋪按下施工“加速鍵”
5月20日，由山東交建集團(tuán)承建的G219線喀納斯至哈巴河至吉木乃公路建設(shè)項目第KHJSG-1標(biāo)段迎來關(guān)鍵突破，水穩(wěn)基層試驗段順利完成攤鋪，標(biāo)志著項目正式進(jìn)入路面主體結(jié)構(gòu)施工階段。
（一）技術(shù)攻堅：雙機(jī)工藝確保品質(zhì)先行
此次試驗段攤鋪位于K224+980-K225+380，設(shè)計厚度30cm，方量約3100m3。項目采用雙機(jī)全幅一次成型施工工藝，嚴(yán)格把控水穩(wěn)料拌合、運輸、攤鋪、碾壓等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，確保攤鋪銜接有序。攤鋪過程中，機(jī)械轟鳴與建設(shè)者的專注身影交織，形成高效協(xié)作的施工圖景。
（二）數(shù)據(jù)驗證：檢測指標(biāo)奠定施工基準(zhǔn)
攤鋪完成后，現(xiàn)場技術(shù)人員與試驗室人員對壓實度、平整度、壓實厚度等核心指標(biāo)進(jìn)行檢測，結(jié)果均優(yōu)于設(shè)計及規(guī)范要求。試驗段的成功實施，為后續(xù)大面積施工提供了精準(zhǔn)參數(shù)支撐，奠定了“樣板引路、標(biāo)準(zhǔn)先行”的施工基調(diào)，確保通車目標(biāo)順利實現(xiàn)。
結(jié)語：從沈海高速的班組化管理創(chuàng)新到新疆G219的試驗段技術(shù)突破，山東交建集團(tuán)的建設(shè)者們始終以“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)”的精神，在不同戰(zhàn)場書寫著交建人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。無論是國內(nèi)項目的效能提升，還是邊疆工程的品質(zhì)攻堅，都彰顯著企業(yè)以改革驅(qū)動發(fā)展、以實干鑄就輝煌的堅定信念。未來，交建“召之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之必勝”的攻堅團(tuán)隊將繼續(xù)奔赴新戰(zhàn)場，在交通強(qiáng)國的征途上續(xù)寫“匠心筑路”的精彩篇章！